(1) Prieš išvežant iš gamyklos trupintuvo variklis buvo užplombuotas švinu, o mova sukalibruota. Prašome jo neatlaisvinti;
(2) Reguliariai valykite geležies nešvarumus ant nuolatinio magneto cilindro ir smulkintuvo tiektuvo nuolatinio magneto plokštės;
(3) Reguliariai tikrinkite susmulkintų produktų smulkumą;
(4) Reguliariai valykite arba pakeiskite dulkių surinkimo maišelį (užtikrinkite, kad maišelis kvėpuotų), ir reguliariai tikrinkite solenoidinio vožtuvo veikimo būklę (siekdami įsitikinti, ar jis gali normaliai veikti);
(5) Reguliariai tikrinkite įvairių pažeidžiamų trupintuvo dalių nusidėvėjimą ir įsitikinkite, ar tai normalus nusidėvėjimas;
(6) Visada atkreipkite dėmesį į trupintuvo vibraciją;
(7) Kai trupintuvo plaktuko dalys yra labai susidėvėjusios ir jas reikia pakeisti, reikia atkreipti dėmesį į svėrimą, kad būtų užtikrinta, jog svorio skirtumas tarp dviejų priešingų plaktuko dalių ant 1800 krypčių plaktuko kaiščio veleno būtų mažesnis arba lygus 1 g, o bendras svorio skirtumas tarp dviejų priešingų plaktuko dalių ant 1800 krypčių plaktuko kaiščio veleno yra mažesnis arba lygus 2 g;
(8) Kai trupintuvo ekranas yra labai susidėvėjęs ir jį reikia pakeisti, reikia atkreipti dėmesį į naujojo ekrano lygumą ir į tai, ar ekrano dydis yra tinkamas ir ar jis sumontuotas vietoje. Diegimo metu geriausia, kad šiurkštus ekrano paviršius būtų nukreiptas į vidų;
(9) Darbinio rato tiektuvo papildomo oro vožtuvo anga turi būti tinkamai sureguliuota;
(10) Jei trupintuve aptinkama neįprastų situacijų, pvz., didelė vibracija ir didelis triukšmas, jį reikia nedelsiant sustabdyti patikrinimui;
(11) Kas 40 darbo valandų į veleno guolį reikia įpilti 80 gramų tepalo, bet tik iki 60%. Po 1800 eksploatavimo valandų reikia nuimti guolio dėžės dangtį ir pakeisti visą panaudotą tepalą. Keisdami nauju tepamuoju tepalu, aplink ritinelius ir guolių žiedus įpilkite tepalo, o į apatinę dėžę įpilkite nuo 1/3 iki 1/2 tepalo. Nepilkite per daug tepalo;
(12) Nustačius, kad smulkintuvo galia staiga sumažėja, be veiksnių, susijusių su žaliavomis, daugiausia dėmesio turėtų būti skiriama patikrinti, ar oro tiekimo vožtuvas yra vietoje, ar dujotiekis nesandarus, ar impulsinis audinys maišelis užblokuotas ir ar tinkamai veikia solenoidinis vožtuvas ir ventiliatorius.
