Malūnas yra viena iš pagrindinių pašarų malūno įrenginių, malūno veikimo patikimumo, tiesioginio gamybos efektyvumo ir normalaus sekančio proceso veikimo, todėl techninės priežiūros ir eksploatavimo personalas mokosi analizuoti ir spręsti dažnus malūno sistemos gedimus, o trumpai tariant. terminas turi būti pašalintas, kuo greičiau atnaujinti gamybą, svarbu. Smulkintuvų sistemą daugiausia sudaro trupintuvas ir variklis. Atitinkamus gedimus galima suskirstyti į mechaninius ir elektros gedimus. Toliau pateikiama mechaninio gedimo ir vibracijos, guolių įkaitimo ir malūno užsikimšimo analizė.
1, vibracinis trupintuvas paprastai naudoja tiesioginį variklio jungties trupinimo įtaisą, šis ryšys yra paprastas ir lengvai prižiūrimas. Tačiau jei surinkimo proceso metu jie nėra gerai sujungti, tai sukels bendrą trupintuvo vibraciją.
(1) Variklio rotorius skiriasi nuo malūnėlio rotoriaus. Variklio padėtis gali būti perkelta į kairę arba į dešinę arba variklio kojelė gali būti paminkštinta, kad būtų galima reguliuoti dviejų rotorių koncentriškumą.
(2) Šlifuoklio rotorius skiriasi. Priežastis ta, kad du atraminiai rotoriaus veleno paviršiai nėra toje pačioje plokštumoje. Apatinis atraminio guolio lizdo paviršius gali būti padengtas variu arba prie guolio apačios galima pridėti reguliuojamą pleištą, kad būtų užtikrinta, jog dvi veleno galvutės būtų koncentrinės.
(3) Smulkinimo kameros vibracija yra didesnė. Priežastis ta, kad sujungimas tarp movos ir rotoriaus skiriasi arba plokščio plaktuko kokybė rotoriaus viduje nėra vienoda. Movos ir variklio jungtį galima reguliuoti pagal skirtingus movų tipus atitinkamais metodais: kai plaktuko kokybė netolygi, kiekvieną plaktukų grupę reikia pasirinkti iš naujo, kad būtų nustatytas plaktuko santykinis svoris. santykinis plaktuko paklaidos svoris yra mažesnis nei 5G.
(4) Pradinis likutis sunaikinamas. Po variklio remonto reikia atlikti dinaminio balanso testą, kad būtų užtikrintas bendras balansas.
(5) Smulkintuvo sistemos pamato varžtas yra atsilaisvinęs arba pamatas netvirtas, montuojant ar prižiūrint, tolygiai priveržti inkaro varžtą tarp pamato ir trupintuvo, sumontuoti amortizatorių vibracijai sumažinti.
(6) Plaktukas sulaužo arba susmulkina patalpoje esančias kietas šiukšles. Tai sukels rotoriaus sukimosi disbalansą ir sukels visos mašinos vibraciją. Todėl būtina reguliariai tikrinti, ar plaktukas nėra labai susidėvėjęs. Keičiant, jis turi būti pakeistas simetriškai; Nenormalus garsas malūno veikimo metu turi būti nedelsiant sustabdytas, kad būtų galima patikrinti ir laiku pradėti gydymą, siekiant išsiaiškinti priežastį.
(7) Smulkintuvo sistemos ir kitos įrangos ryšys nėra nuoseklus. Pavyzdžiui, netinkamai prijungus tiekimo vamzdį ir išleidimo vamzdį, sukels vibracija ir garsas. Todėl šios jungties dalys neturėtų naudoti kietos jungties, naudokite minkštą jungtį.
2, guolio perkaitimo guolis yra svarbesnė trupintuvo dalis, jo veikimas tiesiogiai veikia normalų įrangos veikimą ir gamybos efektyvumą. Įrenginio eksploatavimo metu vartotojas turi atkreipti ypatingą dėmesį į guolio temperatūros kilimą ir guolio dalies triukšmą, o nenormalų įvykį reikia pašalinti kuo anksčiau.
(1) Dvi guolių lizdai yra nelygios arba variklio rotorius skiriasi nuo šlifuoklio rotoriaus, todėl guolį paveiks papildoma apkrova, todėl guolis perkais. Tokiu atveju būtina nedelsiant sustabdyti gedimą, kad būtų išvengta ankstyvo guolio pažeidimo.
(2) per daug tepalinės alyvos guoliuose, per mažai arba senėjimas taip pat yra pagrindinė guolio perkaitimo ir sugadinimo priežastis, todėl, atsižvelgiant į knygos naudojimo laiku ir kiekybinio tepalinės alyvos užpildymo reikalavimus, bendr. tepimas sudaro 70 %-80 % guolio erdvės, per didelis arba per mažas kiekis nepadeda guolių tepimui ir šilumos perdavimui. Guolis prailgina tarnavimo laiką.
(3) Guolių dangtis yra per sandarus su velenu, o guolis yra per sandarus arba per laisvas su velenu, todėl guolis perkais. Atsiradus šiai problemai, pasigirs šlifavimo garsas ir akivaizdus įrangos veikimo svyravimas. Sustabdykite mašiną ir nuimkite guolį. Apkarpykite trinties sritį ir surinkite, jei reikia.
3, malūno užsikimšimas yra vienas iš dažniausių malūno naudojimo gedimų, gali kilti problemų dėl mašinos konstrukcijos, bet daugiau dėl netinkamo veikimo.
(1) Tiekimo greitis per didelis, padidėja apkrova, todėl užsikimšimas. Maitinimo procese visada turėtume atkreipti dėmesį į ampermetro rodyklės nuokrypį, kurio kampas yra didelis, jei viršijama vardinė srovė, tai rodo, kad variklis yra perkrautas, ilgalaikė perkrova sudegins variklį. Tokiu atveju padavimo dureles reikia nedelsiant sumažinti arba uždaryti, o padavimo būdą taip pat galima pakeisti, kad būtų galima kontroliuoti pašaro kiekį padidinant tiektuvą. Yra dviejų tipų tiektuvai, rankiniai ir automatiniai, todėl vartotojai turėtų pasirinkti tinkamą tiektuvą pagal faktinę situaciją. Dėl didelio malūno greičio apkrova yra didelė, o apkrovos nepastovumas yra didelis. Todėl malūno srovė paprastai valdoma maždaug 85% vardinės srovės.
(2) Išmetimo vamzdis nėra lygus arba tiekimas užsikimšęs per greitai, o tai užblokuos malūno vamzdį; Netinkamai suderinus su transportavimo įranga, išleidimo vamzdyno vėjas susilpnės arba užsiblokuos, kai nebus vėjo. Išsiaiškinus gedimą, pirmiausia reikia išvalyti pristatymo angą, kad būtų pakeista nesuderinta transportavimo įranga, sureguliuotas pašarų kiekis, kad įranga veiktų normaliai.
(3) Plaktuko fragmentas, senėjimas, ekrano angos uždarymas, suplyšusios, susmulkintos medžiagos vandens kiekis yra per didelis, todėl trupintuvas užsiblokuos. Sulūžęs ir labai pasenęs plaktukas turėtų būti reguliariai atnaujinamas, kad būtų išlaikyta gera smulkintuvo darbo būklė, o ekranas turi būti reguliariai tikrinamas, o susmulkintos medžiagos vandens kiekis turi būti mažesnis nei 14%, o tai gali pagerinti gamybos efektyvumą, bet taip pat neužblokuotų smulkintuvo ir padidintų malūno patikimumą.
Norėdami sužinoti daugiau apie mūsų Fangyuan produktus, spustelėkite šią nuorodą:https://www.fine-mill.com.
